发改委、工信部发布《关于完善汽车投资项目管理的偏见》

  北京商报讯(记者 蒋梦惟 张畅)6月12日国家发改委、工信部共同发布《关于完善汽车投资项目管理的偏见》(以下简称《偏见》)明确支持社会资本和具有较强技术能力的企业进入新能源汽车及关键零部件生产领域同时引导现有传统燃油汽车企业加快转型发展新能源汽车加强新能源汽车产业发展内生动力。  北京商报讯(记者 蒋梦惟 张畅)6月12日国家发改委、工信部共同发布《关于完善汽车投资项目管理的偏见》(以下简称《偏见》)明确支持社会资本和具有较强技术能力的企业进入新能源汽车及关键零部件生产领域同时引导现有传统燃油汽车企业加快转型发展新能源汽车加强新能源汽车产业发展内生动力。

  
  具体来说《偏见》提出要科学规划新能源汽车产业布局新建企业投资项目应建设在产业基础好、创新体系全、配套能力强、发展潜力大的地区推动新增产能向新能源汽车消费需求旺盛和传统燃油汽车替代潜力较大的区域集合并且鼓励京津冀等大气污染防治重点区域发展和使用新能源汽车推动污染治理。严格新建企业投资项目管理防范盲目布点和低水平重复建设。

  
  此外我国还将引导汽车企业加强自立创新能力提高技术水平和品牌附加值提升国际竞争力同时加快国有汽车企业改革步伐鼓励企业兼并重组和战略合作提升产业集合度推动僵尸汽车企业退出市场。
  值得一提的是本次《偏见》还特意提出要严格控制新增传统燃油汽车产能原则上不再核准以下新建传统燃油汽车企业投资项目即新建独立法人传统燃油汽车整车企业投资项目;现有汽车整车企业跨乘用车、商用车类别投资项目;已停产半停产、连年亏损、资不抵债靠政府补贴和银行续贷存在的现有汽车整车企业跨省、自治区、直辖市迁址新建投资项目。